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Machine minière souterraine LHD

Name: Machine minière souterraine LHD
Uploaded: 2021-07-21T22:41:47+08:00
Description: Le chargeur diesel souterrain LGLGMRT UL100H a une puissance élevée et un fonctionnement flexible. L'essieu

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Type de paiement:

L/C,T/T

Quantité de commande minimum:

transport:

Ocean

Hafen:

FOB QINGDAO

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Description du produit

Attributs du produit
Capacité d'approvisionnement et informa...
Emballage & livraison

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Overview

Attributs du produit

Modèle: UL100H

marque: LGMRT

Industrie Applicable: Travaux de construction, Énergie et mines

Service Hors Garantie: Des pièces de rechange

Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): Viet Nam, Indonésie, Russie, Argentine, Colombie, Afrique du Sud, Kazakhstan, Ouzbékistan, Tadjikistan

Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): Inde, Argentine, Algérie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Tadjikistan

Statut: Nouveau

Lieu D'origine: Chine

Types De: autre

Exercice: Chargeur sur roues

Période De Garantie: 1 année

Marque De Vérin Hydraulique: Parker

Marque De La Pompe Hydraulique: Parker

Puissance (watts): autre

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: Ro-Ro/expédition en vrac/conteneur approprié

productivité: 10 units per month

transport: Ocean

Lieu d'origine: Chine

Soutenir: 10 units per month

Hafen: FOB QINGDAO

Type de paiement: L/C,T/T

Emballage & livraison

Type de colis:: Ro-Ro/expédition en vrac/conteneur approprié

Le chargeur diesel souterrain LGLGMRT UL100H a une puissance élevée et un fonctionnement flexible. L'essieu avant de cette pelle est avec différentiel standard et essieu arrière avec différentiel No-SPIN, à la fois avec frein POSI-STOP et circuit de freinage renforcé pour garantir les performances de freinage de ce type de souterrain Chargeur hydraulique 4×4. Frein fermé, refroidissement à l'huile recyclée, multidisque humide, desserrage hydraulique à ressort. Le frein de service sert également de frein de stationnement et de frein d'urgence, ce qui simplifie le circuit hydraulique et améliore la fiabilité. Le circuit de refroidissement renforcé est une solution parfaite aux défaillances des freins causées par l'évanouissement dû à la chaleur, en particulier sur les pentes. La valve de charge et la valve de frein à pédale sont de MICO qui améliorent considérablement les performances de freinage.

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